簡(jiǎn)要描述：DYZ-20整體式拔輪器/一體式液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作傳動(dòng)，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距、操作方便，只要把手柄前后小幅度擺動(dòng)。油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
銷售地址：上海廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2024-11-06訪 問(wèn) 量：1376一、DYZ-20整體式拔輪器/一體式液壓拉馬工作原理
整體式拔輪器是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作傳動(dòng)，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距、操作方便，只要把手柄前后小幅度擺動(dòng)。油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
二、應(yīng)用范圍
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，使用省力、防滑、不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制、廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。
三、DYZ系列整體式拔輪器（拉馬）參數(shù):
| 技術(shù)參數(shù) | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 |
| 工作拉力T | 5 | 10 | 16 | 25 | 45 |
| 單次工作行程mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 100 |
| 三爪調(diào)節(jié)范圍mm | 50-250 | 50-300 | 100-400 | 150-500 | 200-550 |
| 工作壓力Mpa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 |
四、DYZ-20整體式拔輪器/一體式液壓拉馬使用方法與注意事項(xiàng)：
1使用時(shí)先把手柄的開(kāi)槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開(kāi)回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?，活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。
8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
9、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
10、新的或久置的液壓拉馬，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開(kāi)始使用時(shí)，活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將液壓拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次，以排除腔內(nèi)的空氣。長(zhǎng)期閑置的拉馬，由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化，從而影響拉馬的使用壽命，所以拉馬在不用時(shí)，每月要將拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。
